Ⅰ.双顶自卸车

◇结构简单，成本低。

◇适用于车厢载重量1-15吨，车厢长度在3米-4.2米之间。

Ⅱ.单顶中置缸自卸车

◇结构成熟、举升平稳、举升角度大，工作效率高。

◇国内使用最多的一种举升方式，适用于车厢载重量8-40吨，长度4.2-5.8米之间

Ⅲ.前置油缸自卸车

◇举升方式结构简单、整车稳定性好，液压系统压力较小。

◇适用于散装货物运输。载重量20-60吨，车厢长度5-8.5米之间。

Ⅳ.侧翻自卸车

◇侧翻液压缸受力较好，行程较小，可实现双面侧翻。

◇适用于散装货物，管材，木料等受场地、材料限制环境，载重量30-80吨，车厢长度4.4-13米。

Ⅴ.整体式车厢

◇整体车厢，后开门，结构强度大。

◇适用各种工况环境（垃圾、矿石、土方、工地等）

Ⅵ.边板开门结构

◇三开门，五开门，七开门，后门中门

◇通过车厢板打开方式的变化，装载不同的货物